Volgens CCTV News heeft het ministerie van Industrie en Informatietechnologie vandaag officieel de eerste reeks L3-voorwaardelijke toegangslicenties voor zelfrijdende auto's van mijn land aangekondigd. Twee modellen die geschikt zijn voor stedelijke congestie en snelweggedeelten zullen op de weg worden getest in aangewezen gebieden in Beijing en Chongqing.Deze stap markeert een belangrijke stap voor het L3-autonoom rijden in mijn land om van de testfase naar commerciële toepassing te gaan.

De twee dit keer aangekondigde modellen zijn afkomstig van twee autofabrikanten, één in het zuiden en één in het noorden:

De puur elektrische sedan geproduceerd door dit autobedrijf in Chongqing kan de automatische rijfunctie realiseren met een maximale snelheid van 50 kilometer per uur op één rijstrook van snelwegen en stedelijke snelwegen in fileomgevingen. Momenteel is deze functie alleen ingeschakeld op relevante wegvakken in Chongqing.

Deze puur elektrische auto, geproduceerd door dit in Peking gevestigde autobedrijf, kan autonome rijfuncties realiseren met een maximale snelheid van 80 kilometer per uur op enkele rijstroken van snelwegen en stedelijke snelwegen. Momenteel is deze functie alleen ingeschakeld op relevante wegvakken in Beijing.

Volgens informatie van het ministerie van Industrie en Informatietechnologie zullen de twee modellen in de volgende stap op de weg worden getest door twee gebruikers in Chongqing en Beijing in de bovengenoemde gebieden.

Relevante afdelingen zullen het toezicht op de werking van voertuigen en de veiligheidsgaranties versterken, het toegangsbeheer en het standaardregelsysteem voor intelligent verbonden voertuigen voortdurend verbeteren en de hoogwaardige ontwikkeling van de intelligent verbonden nieuwe energievoertuigindustrie van mijn land bevorderen.

De ambtenaar maakte de namen van deze twee autobedrijven niet rechtstreeks bekend, maar op basis van de eerder aangekondigde goedkeuringsinformatie:Mogelijk komt dit overeen met Changan Automobile en Jihu Automobile, een dochteronderneming van BAIC Blue Valley.

Er wordt gemeld dat de definitie van automatisch rijden op L3-niveau is: voorwaardelijk automatisch rijden. Onder bepaalde omstandigheden kan de bestuurder de handen volledig uit handen nemen en bestuurt het systeem zelfstandig het voertuig, maar moet de bestuurder het toch tijdig overnemen als het systeem daarom vraagt.

Met andere woorden, echt autonoom rijden, in plaats van het vroegere geassisteerd rijden.