Beïnvloed door meerdere factoren, zoals de stijgende kosten van grondstoffen in de toeleveringsketen en de sterke stijging van de vraag naar eindproducten, hebben veel toonaangevende bedrijven op het gebied van lithium-ijzerfosfaatbatterijen onlangs prijsverhogingen aangekondigd.Hunan Yuneng heeft onlangs een bericht uitgegeven waarin staat dat vanaf 1 januari 2026 de verwerkingskosten voor het volledige assortiment ijzer-lithiumproducten op de bestaande basis met 3.000 yuan/ton (vóór belastingen) zullen worden verhoogd. Als er in de toekomst grote schommelingen in de markt- of grondstofprijzen optreden, wordt er opnieuw onderhandeld over de productprijzen.
Het bedrijf stelt dat de prijsstijging vooral te wijten is aan het tekort aan producten (vooral nieuwe productseries) en de kostendruk als gevolg van stijgende grondstofprijzen. De huidige prijsverhogingsonderhandelingen met klanten hebben goede voortgang geboekt.
Degas Energy heeft op de 9e ook de "Aankondiging over prijsaanpassing van producten uit de batterijserie van Degas Energy" uitgegeven, waarin wordt verklaard dat het heeft besloten de verkoopprijzen van producten uit de batterijserie aan te passen.Vanaf 16 december 2025 wordt de verkoopprijs van batterijproducten met 15% verhoogd op basis van de huidige catalogusprijs.
Longpan Technology onderhandelt momenteel actief over prijsverhogingen met downstream-klanten. Hoewel het specifieke prijsstijgingsbereik en de specifieke tijdsduur nog niet zijn opgehelderd, bevestigden medewerkers van het bedrijf dat de prijsstijgingstrend in de sector duidelijk is en dat de toekomstige prijstrend relatief optimistisch is.
Met betrekking tot deze ronde van prijsverhogingen wezen insiders uit de industrie erop dat lithiumcarbonaat de belangrijkste grondstof is voor lithium-ijzerfosfaatbatterijproducten. Voor elke prijsstijging van 10.000 yuan/ton stijgen de kosten van lithium-ijzerfosfaatkathodematerialen met ongeveer 2.300-2.500 yuan/ton.
In 2025 zal de prijs van lithiumcarbonaat vele malen nieuwe hoogtepunten doorbreken, zullen de voorraden steeds verder uitgeput raken en zal het onevenwicht tussen vraag en aanbod leiden tot aanzienlijke druk op de transportkosten.
Tegelijkertijd hebben de stijgende prijzen van grondstoffen zoals zwavel en zwavelzuur de kosten van producten als fosforzuur, monoammonium en ferro-ijzer opgedreven, waardoor de productiekosten van lithiumijzerfosfaat verder zijn gestegen.
In termen van vraag en aanbod is lithiumijzerfosfaat op het gebied van lithiumbatterijen voor energieopslag goed voor meer dan 90%, en de eerste- en tweedelijnsfabrikanten van energieopslagcellen blijven op volle productie en verkoop draaien.
Bovendien zijn huishoudelijke lithium-ijzerfosfaatbatterijen verantwoordelijk voor 81,5% van de voertuiginstallaties op het gebied van elektrische batterijen. De markt voor nieuwe energievoertuigen bevindt zich momenteel in het traditionele hoogseizoen.Orders van toonaangevende bedrijven zijn gepland tot 2026 en het bedrijfspercentage van sommige bedrijven overschrijdt de 100%. Er is een ernstig tekort aan lithium-ijzerfosfaatbatterijen.
Het is te voorzien dat de prijsstijging van lithium-ijzerfosfaatbatterijen de komende tijd niet op korte termijn zal worden aangepast. Voor consumenten kan de prijs van het kopen van een auto volgend jaar ook duurder uitvallen.
