Uit een rapport dat dinsdag door EY werd gepubliceerd, blijkt dat autokopers wereldwijd terugkeren naar voertuigen die worden aangedreven door verbrandingsmotoren als gevolg van beleidswijzigingen, handelsoorlogen en groeiende twijfels over de infrastructuur en de kosten van elektrische voertuigen. Om de verkoopproblemen van benzineauto’s te verzachten heeft de Amerikaanse president Donald Trump vorige week diepe bezuinigingen voorgesteld op de normen voor brandstofverbruik die zijn vorige regering had vastgesteld, terwijl de Europese Unie binnenkort wellicht een afgezwakte versie zal onthullen van haar plan om auto’s met verbrandingsmotoren tegen 2035 geleidelijk af te schaffen.
Constantin M., Global Aerospace, Defense and Mobility Leader Gall van EY, zei dat de beleidsverandering komt na een langzamer dan verwachte transitie naar elektrische voertuigen.
Hij zei dat, hoewel Chinese consumenten steeds meer elektrische auto's kopen, zij niet de manier waarop de auto's worden aangedreven waarderen, maar de integratie met een digitale levensstijl.
Uit het laatste onderzoek van Ernst & Young blijkt dat de helft van de autokopers wereldwijd van plan is om in de komende 24 maanden een nieuwe of gebruikte auto met verbrandingsmotor te kopen, een stijging van 13 procentpunten ten opzichte van 2024.
De voorkeur voor puur elektrische voertuigen en hybride voertuigen daalde met respectievelijk 10 procentpunt en 5 procentpunt naar 14% en 16%.
Ernst & Young zei dat 36% van de potentiële EV-kopers hun aankoop heeft heroverwogen of uitgesteld vanwege geopolitieke ontwikkelingen.