Vanochtend werd de nieuwe generatie Mercedes-Benz GLB officieel onthuld. Het maakt gebruik van het nieuwste MMA-platform van Mercedes-Benz en is compatibel met puur elektrische en hybride voertuigen. Onder hen bedraagt de vanafprijs van de puur elektrische versie GLB 250+ 59.048 euro (ongeveer 486.000 yuan), terwijl de vierwielaangedreven versie van de GLB 350 4Matic 62.178 euro (ongeveer 512.000 yuan) bedraagt.Qua uiterlijk zet de nieuwe Mercedes-Benz GLB de vierkante vorm van het huidige model voort. De brandstofversie maakt gebruik van een verchroomde star array-grille en wordt standaard geleverd met een lichtgevend frame. Er zit zelfs een Mercedes-Benz Trident-logolampje in de koplampen.
Het puur elektrische model beschikt over een futuristisch nieuw verlichtingsrooster, met 94 dynamisch verlichte LED-steremblemen rondom het centraal verlichte Mercedes-Benz sterlogo, evenals voor- en achterlichtgroepen waarin het sterembleem is verwerkt en doorlopende lichtstrips voor en achter.
Qua carrosseriegrootte is de wielbasis van de nieuwe auto 60 mm langer dan die van het vorige model, tot 2889 mm, zelfs meer dan die van de grotere GLC. Hij is verkrijgbaar in een versie met vijf en zeven zitplaatsen.De beenruimte voor passagiers op de tweede rij is met maar liefst 68 mm toegenomen en het koffervolume kan oplopen tot 1.715 liter. Het puur elektrische model biedt ook een extra kofferbak van 127 liter.
Als u de auto binnenstapt, kunt u zien dat de nieuwe auto een drielaags hangend interieurontwerp heeft. Het volledig digitale 10,25-inch instrumentenpaneel, het 14-inch centrale display en het 14-inch display voor de passagier voorin zijn over het hele dashboard geïntegreerd.
De slimme, lichtgevoelige panoramische kap van de auto maakt gebruik van de unieke, gepatenteerde technologie van Mercedes-Benz. De 158 lichtgevende steremblemen zijn in het dak ingebed om een visueel "sterrenhemelkoepel"-effect te creëren. De lichtdoorlatendheid van de luifel is in zones instelbaar en kan met één klik binnen 20 milliseconden worden omgeschakeld naar een matte textuur.
Wat het ondersteunde rijgedeelte betreft, bestaat het perceptiesysteem uit 10 externe camera's, 5 radarsensoren en 12 ultrasone sensoren, die assistentie bij stads- en hogesnelheidsnavigatie ondersteunen.
Wat het aandrijfsysteem betreft: de brandstofversie is uitgerust met een nieuwe 1,5T-spil en is uitgerust met 48 volt lichthybride technologie. De nieuw ontwikkelde 48 volt lithium-ionbatterij heeft een maximale capaciteit van 1,3 kilowattuur. De 8-versnellingsbak met dubbele koppeling is sterk geïntegreerd met de motor en omvormer, die energieterugwinning in 8 versnellingen kan realiseren, met een vermogen tot 25 kilowatt.
Puur elektrische modellen maken gebruik van een elektrische architectuur van 800 V.Uitgerust met een lithium-ionbatterij met een bruikbare energiecapaciteit van 85 kWh, bedraagt het WLTP-bereik maximaal 631 kilometer, en is uitgerust met een One-Box-remsysteem met een energieterugwinningsvermogen tot 200 kW, dat vrijwel alle remacties kan voltooien door middel van energieterugwinning..
