Op 8 december rolde een sterrenlichtgouden Model Y L van de productielijn, waarmee het vier miljoenste voertuig officieel van de productielijn rolde in Tesla's Shanghai Gigafactory. De fabriek is momenteel goed voor bijna de helft van Tesla's wereldwijde leveringen. Het productieritme van de fabriek wordt gehandhaafd, waarbij elke 30 seconden één auto van de lopende band rolt.
Volgens gegevens die op 2 december door de China Passenger Car Association zijn vrijgegeven, heeft de fabriek in november in totaal 86.700 Model 3- en Model Y-voertuigen afgeleverd, een stijging op jaarbasis van 10% en een stijging op maandbasis van 40%. Naast het leveren aan de Chinese markt exporteert de fabriek ook naar Europa en de regio Azië-Pacific. In oktober 2025 bedroeg het maandelijkse exportvolume meer dan 35.000 voertuigen.
Onlangs kreeg het Model Y-model vijfsterrenbeoordelingen in zowel de Euro NCAP- als de ANCAP-veiligheidsevaluaties. Tesla zei dat het lokalisatiepercentage van de industriële keten van de fabriek in Shanghai 95% heeft bereikt. Vanaf de eerste reeks leveringen in 2019 tot de uitrol van het 4 miljoenste voertuig deze keer zijn de prijzen van Model 3 en Model Y op de Chinese markt verlaagd. Beide modellen hebben productvernieuwingen voltooid en zijn functies blijven toevoegen via OTA.
Bovendien werd in februari 2025 de Tesla Energy Storage Gigafactory in Shanghai in gebruik genomen. Deze produceert voornamelijk commerciële energieopslagsystemen van Megapack, en de eerste batch producten werd in maart van hetzelfde jaar geëxporteerd.