Volgens berichten in de buitenlandse media is de crashtest van Tesla Cybertruck officieel aan het licht gekomen. Er wordt gemeld dat,De auto onderging drie crashtests, namelijk een frontale botsing, een zijdelingse botsing en een kanteltest.Zoals op de foto te zien is, werd tijdens de frontale botsingstest, nadat de Tesla Cybertruck de botsing had voltooid met een snelheid van 56 kilometer per uur,Behalve de schade aan de voorste kofferbak zijn de overige onderdelen in goede staat.
Vermeldenswaard is dat tijdens de gehele crashtest, de A-stijl is niet gebroken of vervormd.
Daarnaast voerde Tesla ook een zijdelingse botsingstest uit op de auto, maar de testresultaten waren minstens zo verrassend.
Omdat de hele carrosserie van het voertuig is gemaakt van roestvrij staal met een hogere hardheid, kan het niet alleen externe impactkrachten absorberen, maar zelfs kogels van bepaalde kalibers weerstaan.
daarom,Afgaande op de resultaten van zijdelingse botsingen kan de volledig roestvrijstalen carrosserie de impactkrachten inderdaad effectief absorberen.
Daarnaast voerde Tesla ook een roltest uit op de Cybertruck.Bij de roltest bij een snelheid van 16 kilometer per uur bleef hij ook stevig staan en rolde niet om.
Het is duidelijk dat zowel het Model Y als het Model 3 uit 2023 de hoogste TopSafetyPick+ onderscheiding van de IIHS hebben gewonnen. Het model