Volgens het officiële account van China Fire Protection,Het huis van de heer Cao in Hangzhou, in de provincie Zhejiang, werd tot een puinhoop afgebrand omdat zijn zoon, Xiao Cao, op illegale wijze een elektrische fiets had aangepast en thuis had opgeladen, waardoor er brand ontstond. Gelukkig wist zijn familie te ontsnappen.'S Avonds laat hoorde Xiao Cao een 'krakend' geluid uit de woonkamer komen en ontdekte dat de batterij zwarte rook spuwde en vlam vatte. Het vuur verspreidde zich snel. Het gezin ontsnapte met de hulp van buren en alle eigendommen in het huis werden verbrand.
Uit de resultaten van het brandonderzoek is gebleken dat externe brandbronnen en restbranden als oorzaak van de brand zijn uitgesloten, en dat de oorzaak van de brand niet is uitgesloten tijdens het opladen van de accu van de elektrische fiets.
Volgens Xiao Cao was zijn elektrische fiets een fiets van een bepaald merk, gekocht in een winkel op 15 juli.
De belangrijkste redenen voor dit ongeval waren drie dodelijke veiligheidsrisico's:
Gebruik van tweedehands batterijen die de norm overschrijden:Om de levensduur van de batterij te verbeteren, gaf Xiao Cao 2.300 yuan uit om bij een autoreparateur een tweedehands batterij van 72 volt en 55 ampère te kopen, die ruimschoots hoger was dan de "accuspanning ≤ 48 volt, maximale uitgangsspanning ≤ 60 volt" zoals vastgelegd in de nieuwe nationale norm voor elektrische fietsen. De batterij had geen merk, de productie-informatie was gepolijst en de bron was onbekend.
Gebruik van inferieure tweedehands laders:Ik heb 45 yuan uitgegeven om een oplader op een tweedehands platform te kopen. Hoewel er "voor lithiumbatterijen" op stond, stond er geen fabrikant en productnummer op, dus het was een goedkeurend product.
Illegaal opladen thuis:Op de avond van het incident werd de aangepaste accu van de elektrische fiets binnenshuis opgeladen. De batterij verloor thermisch de controle en veroorzaakte brand. De vlammen deden omliggende kasten en andere voorwerpen snel ontsteken.
Volgens China Fire Protection zijn er momenteel in het hele land ongeveer 380 miljoen elektrische fietsen in gebruik, en illegaal opladen en aanpassen kan gemakkelijk tot veiligheidsongevallen leiden.
Officiële nadruk:
Koop reguliere producten: Koop elektrische fietsen en accessoires via reguliere kanalen, controleer of de productlogo’s compleet zijn en vermijd namaak- en namaakproducten.
Illegaal parkeren en opladen is ten strengste verboden: Parkeer of laad niet binnen of op gangen. Laad op in aangewezen gebieden om te voorkomen dat vluchtroutes worden geblokkeerd.
Standaardiseer het laadgedrag: gebruik geen inferieure opladers, controleer de oplaadtijd redelijk, laad niet 's nachts op en vervang batterijen op tijd als ze ouder worden.
Elimineer illegale wijzigingen: Wijzig batterijen, circuits enz. niet zonder toestemming om overbelasting van circuits en brand te voorkomen.
Opladen met vliegende draden is verboden: om brand of elektrische schokken te voorkomen die worden veroorzaakt door veroudering van blootliggende draden.