Het is vijf jaar geleden dat het mondiale Beidou-systeem werd opgericht. Zijn werking in de ruimte heeft bewezen dat zijn stabiliteit, nauwkeurigheid en continuïteit van wereldklasse blijven. Tegenwoordig bedient het Beidou-systeem meer dan 200 landen en regio's.Het systeem heeft een sprong gemaakt in de positioneringsnauwkeurigheid van tien meter naar submeters, en de mogelijkheden voor tijdsynchronisatie zijn ook het tijdperk van nanoseconden (een miljardste van een seconde) ingegaan.
Waarom is de navigatie soms onnauwkeurig als u onder een viaduct doorrijdt, omdat het Beidou-systeem zo nauwkeurig is?
Onlangs zei Lin Baojun, hoofdontwerper van het Beidou-3-satellietsysteem:In feite is het niet zo dat Beidou onnauwkeurig is, maar vooral dat de omgeving van het viaduct het signaal te veel beïnvloedt.
enerzijds,Brugpijlers en hoge gebouwen blokkeren directe satellietsignalen.Als de mobiele telefoon niet genoeg signalen kan ontvangen, kan deze niet nauwkeurig lokaliseren.
anderzijds,Het resterende signaal wordt heen en weer gereflecteerd tussen de brugleuningen, vermengd met normale signalen, waardoor de mobiele telefoon wordt misleid, waardoor de positionering op en van de brug afwijkt of vertraging oploopt.
"Ons huidige navigatiesysteem heeft GPS inderdaad overtroffen vanuit het perspectief van tijd en frequentie", aldus Lin Baojun.
