vorige week,De nieuwe Weilai ES8 is beschikbaar voor voorverkoop, met behulp van het Bass-batterijverhuurmodel, vanaf slechts 308.800moet je weten dat dit een volledig elektrische vlaggenschip van 5,2 meter is. NIO's aanpak om de boot in brand te steken wordt unaniem erkend door consumenten. De bestellingen voor de ES8 kwamen zachtjes binnen en hij verkocht zelfs beter dan de Ledo L90 in dezelfde periode.
De reactie van de markt was even positief. Op de avond van de lancering steeg de aandelenkoers van NIO van de ene op de andere dag met 9%Toen de aandelen in Hong Kong vandaag opengingen, bleef de aandelenkoers van Weilai scherp stijgen. Het steeg ooit met bijna 15% en naderde een hoogtepunt van HK$53, een recent hoogtepunt.
De auto is inmiddels bij de winkel aangekomen. Het afgelopen weekend waren showrooms in het hele land enorm populair en kwamen al snel in de modus 'mensen volgen de kudde'.
Het is vermeldenswaard dat er onder de gebruikers die de winkel bezoeken een groot aantal consumenten is die voor het eerst in aanraking komen met het merk NIO.Inclusief gebruikers van traditionele brandstofvoertuigen, gebruikers van voertuigen met een groter bereik en gebruikers die oorspronkelijk van plan waren MPV's aan te schaffen.
Bovendien heeft de hoge populariteit van de nieuwe ES8 ook effectief de aandacht van de Ledo L90 getrokken. Als we zeggen dat grote SUV’s met een groter bereik de afgelopen jaren de markt stevig hebben beheerst,, en met de introductie en verkoop van NIO’s twee vlaggenschip-SUV’s stijgt de markt voor puur elektrische grote SUV’s met drie rijen snel en luidt zijn ‘gouden eeuw’ in.
Volgens het plan zal de nieuwe ES8 eind september officieel worden gelanceerd en geleverd, en de prijs na de lancering zal hoogstwaarschijnlijk een nieuwe dieptebom op de automarkt brengen, waardoor de eerdere nevel volledig zal worden weggenomen.
