Uit het laatste onderzoek van de UCLA Fielding School of Public Health blijkt dat de PM2,5-concentraties bij laadstations voor elektrische voertuigen hoger zijn dan bij benzinestations, wat schadelijk is voor de menselijke gezondheid. Onderzoekers onderzochten 50 DC-snellaadstations en vergeleken deze met andere locaties. Het onderzoek richt zich op fijnstof (PM2,5) met een diameter van ongeveer een dertigste van een mensenhaar, dat een bedreiging kan vormen voor de menselijke gezondheid (fijnstof dringt diep door in de longen en komt zelfs in de bloedbaan terecht, wat ernstige hart- of longziekten kan veroorzaken).

Het rapport wees erop dat de PM2,5-concentratie in de achtergrondomgeving van de stad Los Angeles ongeveer 7 tot 8 microgram per kubieke meter bedraagt, terwijl deze waarde op snelwegen of drukke kruispunten zal toenemen tot 10 tot 11 microgram.
Ter vergelijking: de PM2,5-concentratie bij traditionele tankstations bedraagt ongeveer 12 microgram per kubieke meter, terwijl de gemiddelde concentratie bij snellaadstations 15 microgram bedraagt en in sommige gevallen zelfs pieken kunnen oplopen tot 200 microgram.
"Onze bevindingen suggereren dat deze kleine deeltjes waarschijnlijk worden geproduceerd door de resuspensie van fijnstof rond verdeelkasten van DC-snellaadstations. De verdeelkasten zijn verantwoordelijk voor het omzetten van elektrische energie van het elektriciteitsnet in de gelijkstroom die elektrische voertuigen nodig hebben, en bevatten ook ventilatoren om oververhitting te voorkomen. Deze ventilatoren kunnen stof en fijnstof opwekken, waardoor de lucht rond het laadstation "vies" wordt.
Onderzoekers raden EV-bestuurders aan om tijdens het opladen zoveel mogelijk in hun voertuig te blijven en het airconditioningsysteem draaiende te houden, of het laadstation te verlaten om toegang te krijgen tot schonere lucht. “Elektrische voertuigen zijn nog steeds een enorme verbetering ten opzichte van voertuigen op benzine, en ons eigen onderzoek toont aan dat elektrisch transport de lucht voor iedereen kan zuiveren.”