Op 9 december vorig jaar leverde COMAC 's werelds eerste grote passagiersvliegtuig C919 aan China Eastern Airlines. Na een verificatievlucht is het op 28 mei van dit jaar officieel begonnen met het vervoeren van commerciële passagiers. Vervolgens werd hij op 2 augustus van dit jaar als tweede bestuurder vermeld en in commerciële exploitatie genomen. Volgens het laatste nieuws van China Eastern Airlines zal in de nabije toekomst het derde in eigen land geproduceerde grote vliegtuig worden geleverd.Naar verluidt heeft China Eastern Airlines in maart 2021 eerder een koopovereenkomst getekend voor 5 C919-passagiersvliegtuigen met COMAC, en het aantal leveringen staat op het punt de helft te overschrijden.

De C919 is het eerste zelfontwikkelde hoofdvliegtuig van mijn land met onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten in overeenstemming met internationaal aanvaarde luchtwaardigheidsnormen. Het project is gestart in 2007 en maakte zijn eerste vlucht in 2017. Alle werkzaamheden voor de certificering van de luchtwaardigheid zullen in september 2022 worden afgerond.

Volgens gegevens vrijgegeven door COMAC bedraagt ​​de catalogusprijs van het C919-vliegtuig 99 miljoen dollar, en de catalogusprijs in RMB 653 miljoen yuan.

Momenteel heeft het lokalisatiepercentage van C919 60% bereikt en zijn er grootschalige productiemogelijkheden in China gevormd. Met grootschalige commerciële operaties zullen er in de toekomst meer modellen worden afgeleid om te voldoen aan de transportbehoeften van binnenlandse passagiers in verschillende scenario's, zoals het eerder onthulde uitgebreide type en plateautype.

Onder hen heeft het prototype van het C919-plateau een romplengte van ongeveer 34 meter, wat 3,6 meter korter is dan het standaardmodel.De vleugels en motoren blijven ongewijzigd, kunnen 140 passagiers vervoeren en hebben een bereik van 3.000 kilometer.

Dit vliegtuig kan voldoen aan de transportbehoeften van de westelijke regio, is geschikt voor het opstijgen en landen op luchthavens in plateaugebieden en heeft een sterk aanpassingsvermogen en zuinigheid op het plateau.

De lengte van de verlengde romp van de C919 bedraagt ​​circa 45 meter, wat 7,4 meter langer is dan het standaardmodel.Ook de vleugels en motoren zijn dienovereenkomstig verbeterd, hij kan 210 passagiers vervoeren en heeft een bereik van 4.500 kilometer.

Dit model is ontworpen voor activiteiten op de middellange tot lange afstandsmarkt en kan voldoen aan de operationele behoeften tussen grote steden in China en de regio Azië-Pacific. Het heeft een hoge transportefficiëntie en economie.