Op de 18e lokale tijd maakte het Ministerie van Cultuur, Toerisme en Burgerluchtvaart van Nepal het definitieve onderzoeksrapport bekend over de crash van het passagiersvliegtuig die plaatsvond op de internationale luchthaven Tribhuvan in Kathmandu, de hoofdstad van Nepal, in juli 2024. Het rapport bevestigt:Het ongeval werd veroorzaakt doordat de piloot een abnormaal pitch-commando invoerde voordat hij een redelijke startsnelheid had bereikt en de neus van het vliegtuig voortijdig omhoog trok, waardoor het vliegtuig na het opstijgen in een diepe stall terechtkwam en uiteindelijk de controle verloor en crashte.

De mogelijke reden voor deze situatie: Er zit een rekenfout in de snelheidskaart onder het startgewicht (TOW) van 18.500 kg, geproduceerd door de luchtvaartmaatschappij. Deze fout is niet ontdekt sinds het begin van de compilatie van de snelheidskaart, en de handleiding van de snelheidskaart is niet geverifieerd/goedgekeurd.

De machinist slaagde er voorafgaand aan dit ongeval niet in om meerdere incidenten waarbij de wielen ongewoon hoog werden opgetild, te identificeren en af ​​te handelen.

De luchtvaartmaatschappij had grove nalatigheid bij de planning, voorbereiding en uitvoering van de vliegtuigaanpassingsvlucht en ontbeerde een uniforme definitie van de vliegtuigaanpassingsvlucht.

Het zou gaan om een ​​transfervlucht zonder passagiers, maar er zat in werkelijkheid een aantal niet-operationele personeelsleden aan boord, waaronder grondpersoneel, onderhoudspersoneel en een kind. Een groot aantal gereedschapskisten, brandbare voorwerpen en persoonlijke spullen lagen willekeurig opgestapeld in de cabine en waren niet beveiligd.

De exploitant heeft bij het gehele proces van vracht- en bagageafhandeling (wegen, laden, trimmen en vastzetten) de bedieningshandleiding en de grondbedieningshandleiding ernstig overtreden en heeft grove nalatigheid begaan.De vluchtvoorbereidingen waren overhaast en de lading was niet voldoende vastgezet met banden, vanglijnen of blokken.(Dit zorgt ervoor dat de lading snel beweegt in het vrachtruim en dat het zwaartepunt van het vliegtuig snel verandert).

In dit verband concludeerden sommige bloggers: Caotai Group Airlines heeft mensen vermoord.

Het is duidelijk dat op 24 juli 2024 een CRJ-200 passagiersvliegtuig van Nepalese Sun Airlines kort na het opstijgen vanaf de internationale luchthaven Tribhuvan in Kathmandu neerstortte, waarbij 18 mensen om het leven kwamen en één persoon ernstig gewond raakte. Getuigen zeiden dat het vliegtuig explodeerde nadat het bijna verticaal op de grond viel, vergezeld van een grote hoeveelheid zwarte rook.