Audi heeft onlangs een grote verandering aangekondigd, waarbij het oorspronkelijke plan om in 2033 volledige elektrificatie te realiseren officieel is opgegeven, wat betekent dat Audi de komende tien jaar brandstofvoertuigen zal blijven produceren.Audi was eerder van plan om de ontwikkeling van verbrandingsmotortechnologie vanaf volgend jaar stop te zetten en na 2026 geen nieuwe brandstofmodellen te lanceren, maar dit plan werd stilletjes op de plank gelegd.

Audi-topman Gernot Dorner zei dat deze beslissing niet door hem persoonlijk is genomen, maar door het vorige management.

Dorner draaide dat plan terug omdat hij het belangrijker vond om flexibel te blijven.

Dorner onthulde ook dat Audi in de toekomst het voortouw zal nemen bij de ontwikkeling van de platformarchitectuur en het softwaresysteem voor de middelgrote en grote modellen van de Volkswagen Groep, voor alle modellen vanaf het A5-niveau.

Dit omvat het SSP-platform van de volgende generatie, dat de eerste volledige overstap van de Volkswagen Groep naar ‘softwaregedefinieerde auto’s’ markeert.

Het project is een samenwerking tussen Volkswagen en Rivian, en de eerste Audi-modellen die zijn uitgerust met het SSP-platform zullen naar verwachting eind 2027 of 2028 worden gelanceerd.

Ondertussen krimpt Audi zijn productassortiment.

Er komen geen opvolgers van de A1 en Q2, terwijl de Q3 en A3 als instapaanbod zullen dienen. De A8 zal het vlaggenschipmodel in het sedan-assortiment blijven, met de Q7, Q8 en de geruchten Q9 (grote vlaggenschip-SUV) bovenaan het SUV-assortiment.

Bovendien zei Dorner dat Audi's nieuwe F1-team het merk zal inspireren om na te denken over toekomstige productieauto's.

Het energie-efficiëntiebeheer en de hybride technologie die voortkomen uit de nieuwe generatie F1-motorregels zullen naar verwachting ook worden toegepast in toekomstige massaproductiemodellen.

Op de vraag of de F1 betekende dat Audi sportwagens als de R8 of de TT nieuw leven zou kunnen inblazen, antwoordde Dorner: “We overwegen alle mogelijkheden… Wij zijn mensen die echt van auto’s houden en de toekomst zal verrassingen brengen.

Audi heeft wel een kans om terug te keren naar deze gebieden. We evalueren een aantal mogelijkheden, maar het is nog te vroeg om conclusies te trekken. "