Hoewel de Amerikaanse overheid onlangs veelvuldig tariefbeleid heeft ingevoerd om de toegang van Chinese auto’s te beperken, geloven mensen in de Amerikaanse auto-industrie volgens het laatste onderzoek over het algemeen dat het slechts een kwestie van tijd is, en niet zozeer of, dat Chinese elektrische voertuigen de Amerikaanse markt zullen betreden.


De door Kerrigan Advisors uitgebrachte ‘2025 OEM Survey’ werd uitgevoerd onder meer dan 100 leidinggevenden in de Amerikaanse auto-industrie. 76% van de respondenten was van mening dat Chinese auto's uiteindelijk de Amerikaanse markt zullen betreden, terwijl 70% zijn bezorgdheid uitsprak over het feit dat het toenemende concurrentievermogen van Chinese auto's op de wereldmarkt gevolgen zal hebben voor de lokale auto-industrie.


Met andere woorden: zelfs als sommige mensen denken dat deze situatie onvermijdelijk is, maken ze zich geen zorgen over de gevolgen ervan. Misschien, zoals de commentaren plaagden, omvat deze groep mensen als Elon Musk die openstaan ​​voor Chinese productie. Hoewel in het onderzoek niet het positieniveau van ‘executives’ werd gespecificeerd, waren de respondenten allemaal afkomstig van de autofabrikanten zelf, en niet van het omringende supply chain- of verkoopnetwerk. Dit betekent dat zowel managers op het middenniveau als senior managers over het algemeen het potentieel van Chinese auto’s en de bedreigingen voor lokale autobedrijven onderkennen.

Wereldwijd versnelt de wereldwijde expansie van Chinese elektrische voertuigen nog steeds. Ook al hebben sommige landen geprobeerd de Chinese productie te boycotten door middel van handelsbeschermingsbeleid, steeds meer regeringen geven geleidelijk toe in het licht van de stijgende kosten voor de aanschaf van consumentenauto’s en de Chinese schaalgrootte en technologische voordelen op het gebied van de productie van elektrische voertuigen.