Vandaag meldden enkele autobezitters dat de eerdere problemen in de Nezha Auto-app en de officiële website, zoals het loskoppelen van de app en het niet normaal toegankelijk zijn van de officiële website, correct zijn opgelost en nu weer normaal kunnen worden gebruikt. Het is vermeldenswaard dat een niet bij naam genoemde persoon die bekend is met de zaak, is geopenbaard"De Nezha Auto-app ondervond deze keer een verbinding met het netwerk en andere problemen, voornamelijk als gevolg van verkeersopstoppingen en onbeheerd verkeer tijdens vakanties."
Eerder, tijdens de meivakantie, ondervonden autobezitters veel ongemakken. Afgaande op de schermafbeeldingen van de Nezha Auto-app die door sommige autobezitters zijn geplaatst, kunnen sommige autobezitters niet inloggen op de app en wordt op de pagina de foutmelding "HTTP 502 Bad Gateway" weergegeven; Hoewel sommige autobezitters de app kunnen openen, kan de positionering van de auto niet worden bijgewerkt en kan informatie zoals oplaadaanwijzingen en actieradius niet worden bekeken.
In feite was er al in de ochtend van 6 januari van dit jaar een afwijking op de officiële website van Nezha Automobile. Bij het openen werd op de pagina gevraagd: "Systeemonderhoud, probeer het later opnieuw." Pas om 16.00 uur was het weer normaal. die dag. In april meldden veel autobezitters dat de Nezha Auto-app was losgekoppeld van het internet, wat resulteerde in een reeks problemen, zoals het falen van de Bluetooth-sleutel, het falen van het autosysteem om verbinding te maken met internet en het falen van de afstandsbediening van de app.
Als een van de eerste nieuwe autofabrikanten in China heeft Nezha Automobile zijn schitterende momenten gehad.In 2022 stond Nezha Automobile bovenaan de lijst van nieuwe autofabrikanten met een jaarlijkse verkoop van ongeveer 152.100 voertuigen, waarmee hij "Wei Xiaoli" overmeesterde en een "donker paard" werd op de binnenlandse automarkt.
Vanaf 2023 zijn de verkopen van Nezha Automobile echter sterk gedaald en zijn er geleidelijk zakelijke problemen ontstaan.
In oktober 2024 werden de operationele problemen van Nezha Automobile verder aan het licht gebracht, en begon negatief nieuws zoals grootschalige ontslagen, salarisverlagingen, achterstallige betalingen aan leveranciers en productieopschortingen aan het licht te komen.
In december van hetzelfde jaar was Zhang Yong, als gevolg van de strategische aanpassing van het bedrijf, niet langer CEO en werd hij bedrijfsconsulent. Fang Yunzhou werd op het kritieke moment aangesteld en werd naar voren geschoven als CEO van het bedrijf.Fang Yunzhou klaagde ooit: "Nezha Automobile heeft een zwaar leven gehad, aan de rand van de klif. In de tien jaar sinds ik met mijn bedrijf begon, heb ik veel duisternis meegemaakt vóór zonsopgang."
