In de 393e reeks "Road Motor Vehicle Manufacturing Enterprises and Product Announcements", uitgegeven door het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie,Skyworth's nieuwe plug-in hybride "van" SUMMER werd voor het eerst tentoongesteld.Deze auto is de reïncarnatie van de losse motorfiets Summer. De carrosserievorm is in principe hetzelfde als de losse motorversie, maar de voorkant is korter.
Bij het uiterlijk van deze nieuwe auto ligt de nadruk op een retrostijl. De voorkant is voorzien van twee ronde lampen en een trapeziumvormige grille die ongeveer V-vormig is. De sierstrips strekken zich uit tot aan de zijkanten van de carrosserie en worden gecombineerd met grote onderrokken en wielen. De algehele houding is laag en aan de achterkant hangt een reservewiel voor een "kleine schooltas".
Er zijn 3 deuren aan de zijkant, de deuren aan beide zijden van de achterkant zijn tegenovergesteld en de achterklep heeft ook een dubbeldeursontwerp.
Het algemene ontwerp lijkt veel op de Volkswagen T1-minibus die populair was in de jaren vijftig en zestig.
Wat de parameters betreft, maakt Skyworth SUMMER gebruik van hybride benzine/elektrische energie.De topsnelheid bedraagt 165 kilometer per uur, de carrosseriemaat is 5290×2058×1930 mm, de wielbasis is 3250 mm en hij is voorzien van 245/50R19 banden.
Het voedingssysteem maakt gebruik van een lithium-ijzerfosfaat-lithium-ion-stroombatterij. De motor heeft een maximaal nettovermogen van 102 kilowatt, een aandrijfmotor met een nominaal vermogen van 70 kilowatt en een piekvermogen van 160 kilowatt.