Jiyue Auto werd blootgesteld aan grootschalige ontslagen en de activiteiten van het bedrijf werden opgeschort. Voor autobezitters was het een donderslag bij heldere hemel. Een paar dagen geleden plaatste een auto-eigenaar een video waarin stond:Zijn Jiyue ASD high-end intelligent rijden is niet langer bruikbaar.In de video die de eigenaar van de auto laat zien, wordt op het centrale bedieningsscherm van de auto weergegeven: "Systeem is beperkt, rijstrookassistentie en ASD kunnen niet worden ingeschakeld", en geavanceerde intelligente rijfuncties zijn uitgeschakeld.
De auto-eigenaar zei:Hij kocht deze high-end slimme auto van ASD voor 4.999 yuan. Wie geeft mij het geld terug?
Een andere autoblogger plaatste echter een video waarin hij zei dat hij hoorde dat de Jiyue-auto werd getroffen door een onweersbui.Hij maakte snel een wandeling met zijn extreme terreinwagen en ontdekte dat de geavanceerde slimme rijfunctie ASD van de auto nog steeds kon worden gebruikt.
Autobezitters en bloggers hebben totaal verschillende meningen. Wat betreft de Jiyue ASD slimme rijfunctie: als deze momenteel kan worden gebruikt, moeten autobezitters en internetgebruikers deze zelf identificeren.
Het is echter vermeldenswaard dat de plotselinge ineenstorting van Jiyue Auto ook de coöperatieve leveranciers, die door Jiyue geld schuldig waren, verraste.
Vandaag heeft een interne e-mail die online circuleert de aandacht getrokken. Het onderwerp van de e-mail is "Melding van het risico van achterstallige betaling en sluiting van de Jidu Automotive Internet of Vehicles-activiteiten."
In de e-mail stond dat de onbetaalde kosten van Jidu Automotive Internet of Vehicles in totaal 2.055.923,86 yuan bedroegen. Volgens de voorwaarden van het vorige contract bedroeg de betalingscyclus 30 dagen. Momenteel loopt de betalingsvoortgang van Jidu ernstig achter en is ons bedrijf een rechtszaak gestart.
Als de betreffende kosten niet vóór 20 december zijn betaald,Op dat moment zal het achterstallige uitschakelproces worden uitgevoerd voor alle connected car-kaarten onder de naam van Jidu en zal het MNO/RNR-platform niet langer onderhoudsdiensten leveren.
Voor Jiyue-autobezitters zullen, zodra de Internet of Vehicles-kaart is uitgeschakeld, de huidige 12.000 Jiyue-autobezitters te maken krijgen met een toestand van geen netwerk, en veel functies waarvoor een internetverbinding nodig is, zoals slim rijden en de afstandsbediening van de auto, zullen volledig niet beschikbaar zijn.