BYD's nieuwe auto-ro-ro-transportschip "Hefei" heeft zijn proefvaarten voltooid.Er wordt gemeld dat,De "Hefei", zorgvuldig gebouwd door Guangzhou Shipyard International voor BYD (Hong Kong) Co., Ltd., is een ro-ro-autotransportschip met 7.000 parkeerplaatsen en dual-fuel-technologie.De romp is 199,9 meter lang en 38 meter breed. Het is niet alleen grootschalig, maar bevat ook een aantal geavanceerde milieuvriendelijke technologieën in het ontwerp.
In het licht van de voortdurende versterking van de mondiale milieubeschermingsregels en de dringende marktbehoeften heeft de ‘Hefei’ op innovatieve wijze een dual-fuel voortstuwingssysteem van aardgas (LNG) en olie aangenomen, waardoor de uitstoot van broeikasgassen aanzienlijk werd verminderd.
Oorspronkelijk waren de bouw van in totaal twee schepen uit deze serie gepland, en de "Hefei", met zijn ontwerpdiepgang van 9 meter en een snelheid van 18,5 knopen, zal ongetwijfeld opvallen tussen soortgelijke scheepstypen en een sterke concurrentiepositie op de markt tonen.
Om de operationele efficiëntie en milieuprestaties van het schip verder te verbeteren, is "Hefei" bovendien uitgerust met een geavanceerd huishoudelijk batterijsysteem en een asgenerator met permanente magneet, en heeft het met succes de ammoniak (klaar) classificatiesymboolcertificering verkregen van het classificatiebureau DNV.
Vermeldenswaard is dat begin deze maand BYD's tweede ro-ro-schip "Changzhou" met succes werd opgeleverd en in gebruik werd genomen. Momenteel is de "Changzhou" volgeladen met bijna 5.000 BYD nieuwe energievoertuigen, die vertrekken vanuit Lianyungang en Taicang Port in Jiangsu en op weg zijn naar de Europese markt.