De puur elektrische pick-up Tesla Cybertruck is nog niet officieel gelanceerd in China. Wat echter verrassend is, is dat er publiekelijk een Cybertruck-pick-up met een groene licentie op de weg is gelanceerd. Onlangs is het voertuig opnieuw verschenen. Vergeleken met het origineel heeft het echter enkele wijzigingen ondergaan.

Het is te zien dat de nieuwste auto zwart is geworden. Het is niet langer roestvrij staal. Het lijkt erop dat het een autofilm met een matte textuur zou moeten hebben.De op het voordeurpaneel gespoten woorden zijn vaag te herkennen als het gewicht en de kapitein, en er zijn reflecterende strips rond de achterklep geplakt..

Volgens de nationale regelgeving,De Tesla Cybertruck is een lichte vrachtwagen en moet worden gespoten en reflecterende strips worden bevestigd., maar gecombineerd met het groene kenteken werd het sci-fi en futuristische gevoel van deze auto in een oogwenk volledig vernietigd, zodat veel internetgebruikers grapten dat hij zo lelijk was dat ze hem niet zouden kopen.

Natuurlijk kan niet iedereen het kopen als hij dat wil, ongeacht andere factoren, maar de prijs is voldoende om de meeste mensen af ​​te schrikken. Nadat deze beursgenoteerde auto voor het eerst verscheen, is deze al verschenen op het tweedehands handelsplatform "Xianyu". De verkoper zei dat het de enige gloednieuwe Cybertruck is die dit jaar is gelanceerd en de enige in het land.Vraagprijs 3,5 miljoen.

Interessant genoeg heeft Musk eerder persoonlijk toegegeven:Het zal erg moeilijk worden om de Cybertruck legaal de weg op te krijgen in China, dus voor de binnenlandse tourshow eerder dit jaar was een aanhanger nodig om hem te trekken.

De reden hiervoor is dat sommige mensen in de branche erop wezen dat de huidige nationale norm voor voetgangersbescherming in China "Car-Pedestrian Collision Protection" is.De bumpers en motorkap van het voertuig zijn nodig om energie te absorberen en voetgangers te beschermen, maar de voorkant van de Cybertruck is extreem hard en kan uiteraard niet aan de nationale normen voldoen.

Bovendien is deze verordening een door de GB/T aanbevolen nationale norm en zal deze op 1 januari volgend jaar worden bijgewerkt naar een verplichte nationale norm. Daarom is tussen nu en nieuwjaarsdag volgend jaar de periode waarin Cybertruck het land binnenkomt. Zodra het 1 januari 2025 is, zal het voor deze auto moeilijker worden om in China verkocht en legaal geregistreerd te worden.