Op 6 oktober, Beijing-tijd, zei Volkswagen-CEO Oliver Blume in een interview dat de Europese Unie zou moeten overwegen om de geplande tarieven voor in China gemaakte elektrische voertuigen aan te passen, zodat Chinese autofabrikanten in Europa kunnen investeren.
“In plaats van strafheffingen op te leggen, is het beter om de waarde van investeringen wederzijds te erkennen. Bedrijven die in Europa investeren, banen creëren en samenwerken met lokale bedrijven moeten profiteren van de tarieven”, zei Bloom in een interview met Bild am Sonntag.
Vrijdag heeft de Europese Unie een tariefvoorstel aangenomen dat gericht is op elektrische voertuigen van Chinese makelij, ondanks tegenstand van Duitsland.Volgens pre-disclosure informatie die de Europese Commissie in augustus van dit jaar heeft vrijgegeven, zullen elektrische voertuigen die in China worden gemaakt, onderworpen zijn aan een extra importtarief van maximaal 36,3%.
Bloom waarschuwde dat de vergeldingstarieven van China gevolgen zouden kunnen hebben voor de Europese autofabrikanten.