Vanochtend hield Huawei Car BU-voorzitter Yu Chengdong een persoonlijk interview met de bekende gastheer Ma Dong. Tijdens de live-uitzending zei Yu Chengdong: "Xiangjie Guanwen Landmark kan voor 50.000-70.000 meer worden verkocht. Merkopbouw is een moeilijke taak.. " De oorspronkelijke woorden van Yu Chengdong zijn: "Toen we auto's maakten, maakte Hongmeng Zhixing de merken Wenjie, Xiangjie, Zhijie en Zunjie. Het kostte ons en Wenjie meer dan drie jaar om er een high-end merk van te maken, en de werkdruk was enorm. "

“Maar toen we nu begonnen met de bouw van de tweede Xiangjie, hebben we gebruikersonderzoek gedaan.Als Xiangjie het merk Wenjie op de markt brengt, kan een auto minstens 50.000 tot 70.000 euro meer opbrengen, want hoewel de producten van Xiangjie erg goed zijn, is het een nieuw merk. Wenjie bouwde ook een goede reputatie op onder gebruikers, beginnend bij Wenjie M5, M7 en vervolgens M9, en uiteindelijk brak M9 uit. "

Bij de lancering van de Wenjie M9-klasse met vijf zitplaatsen op de 10e van deze maand maakte Yu Cheng zelfs duidelijk dat slim reizen een zeer belangrijk onderdeel is van de vijf grote scenario’s. Om deze reden lanceerde Huawei de Hongmeng Zhixing Ecological Alliance, en het eerste samenwerkingsmerk was het merk Wenjie.

"Voor deze samenwerking hebben we ruim drie jaar hard gewerkt om een ​​high-end merk in de branche op te bouwen."Yu Chengdong zei dat hij ook hard heeft gewerkt.

Onder hen heeft het de tegenslagen van SF5 ervaren, enkele problemen ondervonden met de verkoopstrategie van M5, en de ervaringen van M7 met moeilijkheden en de hernieuwde opkomst. "We hebben onze ups en downs gehad, en het opbouwen van een nieuw merk is moeilijk."

Hij gaf ook toe dat hij oorspronkelijk één domein wilde gebruiken voor de producten van alle vier de autofabrikanten.Maar beleid en regelgeving ondersteunen dit niet,Het is vereist dat elk merk eigendom moet zijn van de autofabrikant en niet dezelfde naam mag gebruiken.

Zo ontstonden geleidelijk de vier grote automerken Wenjie, Zhijie, Xiangjie en Zunjie, maar dit betekende ook dat we de moeilijkste weg moesten bewandelen.

Yu Chengdong zei destijds dat de constructie van elk merk erg moeilijk is, vooral de high-end merken. “Maar we zullen niet opgeven en zullen hard blijven werken om meer te bereiken dan alleen succes in de wereld.De wereld van wijsheid, wereld van plezier en wereld van respect moeten allemaal slagen. "