Tao Lin, vice-president externe zaken van Tesla, deelde een reeks informatie: "Tesla's fabriek in Shanghai bevindt zich stevig in de 'C'-positie! In slechts één maand overtrof het verkoopvolume van China's intelligent vervaardigde Model Y in Zuid-Korea dat van Mercedes-Benz en BMW." “De Shanghai Gigafactory is moeilijk te overtreffen”, zei Elon Musk ooit.
Van de 1,324 miljoen elektrische voertuigen die Tesla in de eerste drie kwartalen van dit jaar wereldwijd heeft geleverd, kwam ruim 50% uit de Shanghai Gigafactory. In Zuid-Korea overtrof het in China gemaakte Model Y Mercedes-Benz en BMW in slechts één maand en werd daar de best verkochte geïmporteerde auto.
op dit moment,Het lokalisatiepercentage van de industriële keten van Tesla's Shanghai Gigafactory heeft de 95% overschreden en 99,99% van de fabrieksteamleden zijn Chinese werknemers. Veel mensen klaagden: Tesla, gemaakt in China, is ook een echt "binnenlands product"!
Bovendien zei Wang Hao, president van Tesla China, eerder in een interview dat de Chinese markt voor nieuwe energievoertuigen erg groot is en een goed ontwikkelingsmomentum kent, en dat Tesla ernaar uitkijkt om hand in hand samen te werken met de Chinese industrie voor nieuwe energievoertuigen.
Wang Hao zei dat het lokalisatiepercentage van de toeleveringsketen van Tesla's fabriek in Shanghai meer dan 95% bedraagt. "Er zijn ongeveer 360 lokale eerstelijnsleveranciers die contracten hebben ondertekend. Tesla heeft er ongeveer 60 op de internationale markt gebracht, en ze zijn ook erkend door andere internationale autofabrikanten."