Hoewel de prijs van deelfietsen de laatste tijd op veel gebieden is verhoogd, kost deze binnen 20 minuten in principe iets meer dan 2 yuan. Iemand reed echter op een nisdeelfiets voor een hotel.Binnen 17 minuten moest ik 50 yuan betalen, wat meer dan 16 keer hoger was dan de marktprijs.. Er wordt gemeld dat de heer Hong op zakenreis was in Suzhou. Hij ontgrendelde een deelfiets van een nichemerk voor de deur van zijn hotel en reed 17 minuten om hem terug te brengen. Toen hij zag dat het biljet 50 yuan bedroeg, zei hij ook dat hij de kleine lettertjes niet had opgemerkt omdat het al laat werd toen hij de code scande.
Zoals u kunt zien aan de interface voor het scannen van de QR-code, zijn de oplaadnormen:De deelfiets is de eerste 5 minuten gratis en kost na 5 minuten 50 yuan per uur..
Het betrokken bedrijf reageerde hierop met de mededeling dat de fiets een bromfiets was en dat het uiterlijk aanzienlijk anders was dan gewone deelfietsen. Het kon alleen worden gehuurd en teruggebracht bij de ingang van het hotel, en de prijs stond duidelijk aangegeven op de oplaadinterface.Rekening houdend met het eerste gebruik van de heer Hong en andere omstandigheden, is er restitutie verleend.
De afdeling lokale marktbeheer zei in een interview dat dit soort auto's een bromfiets is op een schilderachtige plek. Het is anders dan gewone auto's. Bij het scannen van de code is er een duidelijke kostenweergave. Dealers kunnen hun eigen prijzen bepalen en regelgevende instanties kunnen hen niet dwingen om kosten in rekening te brengen. De gewone consument vindt het misschien wat duur, maar aan de andere kant is er geen sprake van een illegale situatie.