Op 31 juli vaardigde het Japanse ministerie van Land, Infrastructuur, Transport en Toerisme een "rectificatiebevel" uit aan Toyota om schendingen van de certificering aan te pakken die vereist zijn voor de massaproductie van auto's.Bevolen om de organisatiestructuur te verbeteren. Naar verluidt is dit de eerste keer dat het ministerie van Internationaal Transport en Communicatie een rectificatiebevel aan Toyota heeft uitgevaardigd. Uit onderzoek door het Ministerie van Internationaal Transport en Communicatie bleek dat bij nog eens zeven Toyota-modellen illegale activiteiten werden vastgesteld, waaronder de modellen "Harrier" en "Lexus RX".
Illegale handelingen zijn onder meer het gebruik van onderdelen die afwijken van de specificaties van in massa geproduceerde modellen bij het uitvoeren van crashtests en andere tests, en het herschrijven van testgegevens. Naast de illegale activiteiten in meerdere testprojecten is het ministerie van Internationaal Transport en Communicatie van mening dat Toyota geen zelfreinigend vermogen heeft en schendingen niet adequaat heeft onderzocht. Het vereist dat zij binnen een maand corrigerende maatregelen formuleert en regelmatig rapporteert over de implementatiestatus.
Op dezelfde dag gaf Toyota China een verklaring af op zijn officiële website waarin stond dat de certificeringsaanvragen voor enkele extra Toyota- en Lexus-voertuigen op de Japanse markt niet gestandaardiseerd waren en dat zij de rectificatievereisten accepteerden. Toyota China verontschuldigt zich oprecht voor de zorgen die sommige modellen met dezelfde naam mogelijk bij Chinese klanten hebben veroorzaakt.
Er is bevestigd dat de modellen die door FAW Toyota, GAC Toyota en Lexus op de Chinese markt worden verkocht,Relevante certificeringsexperimenten zijn strikt in overeenstemming met de Chinese wet- en regelgeving en worden uitgevoerd onder toezicht en begeleiding van Chinese managementafdelingen. Ze voldoen aan de nationale kwaliteitsnormen en kennen geen veiligheids- of kwaliteitsproblemen.