Tesla heeft al vier kwartalen op rij voertuigleveringsrecords gevestigd, maar dat momentum moest de afgelopen drie maanden misschien tot stilstand komen omdat fabrieken gedeeltelijk werden gesloten. Tesla heeft deze zomer een aantal faciliteiten gesloten om zijn productielijnen te upgraden. Musk heeft eerder gewaarschuwd dat dit de productie zou vertragen. En omdat de inflatie de huishoudbudgetten blijft treffen, zijn consumenten minder bereid dure artikelen te kopen.


Ondervraagde analisten verwachten dat Tesla voor het derde kwartaal al op maandag 456.722 voertuigen zal afleveren, tegen 466.140 in het tweede kwartaal en de eerste daling in het aantal leveringen sinds begin 2022 markeert. Sommige analisten hebben hun prognoses de afgelopen dagen verlaagd.

Robert W． “Geplande fabriekssluitingen en vraagfactoren hebben Wall Street onzeker gemaakt over de leveringen van Tesla in het derde kwartaal”, schreef Baird-analist Ben Kallo deze week in een onderzoeksnota aan klanten. Kallo schat de leveringen voor het kwartaal op 439.200 voertuigen.

Nadat hij investeerders in januari had verteld dat Tesla in 2023 2 miljoen voertuigen zou kunnen produceren, zei Musk in juli dat het bedrijf zich zou houden aan zijn eerdere productiedoelstelling van 1,8 miljoen voertuigen.

Maar zelfs nu de productie vertraagt, streeft Tesla er nog steeds naar een hoge omzet te behouden. Het bedrijf heeft het hele jaar door de prijzen verlaagd als reactie op de inflatie en de hoge rentetarieven.

Zijn best verkochte Model Y begint momenteel bij $50.490 in de Verenigde Staten, wat veel lager is dan de startprijs van $65.990 begin 2023. En het bedrijf was ook een grote begunstigde van de Inflation Reduction Act die ongeveer een jaar geleden werd aangenomen.

Zolang er gegevens over de levering van Tesla-auto's worden vrijgegeven, bestaat er vrijwel geen spanning dat de verkoop van elektrische voertuigen in de Verenigde Staten dit jaar de 1 miljoen eenheden zal overschrijden. Het is de eerste keer dat het land deze drempel overschrijdt.

Zowel investeerders als Musk-fans kijken reikhalzend uit naar Tesla's volgende voertuig, de Cybertruck, een stalen elektrische vrachtwagen geïnspireerd op 'Blade Runner'. Sociale media, vooral het X-platform van Musk (voorheen Twitter), zijn overspoeld met afbeeldingen van de Cybertruck. Er is echter nog een lange weg te gaan voordat massaproductie kan worden gerealiseerd. Musk zei dat er een debuutevenement voor Cybertruck zal plaatsvinden in Austin, op welk tijdstip de eerste Cybertruck aan klanten kan worden afgeleverd, maar hij maakte geen specifiek tijdstip bekend.

Analisten verwachten niet dat de Cybertruck binnenkort een aanzienlijk deel van de Tesla-leveringen zal voor zijn rekening nemen. Het is een complexe auto om te bouwen en ze verwachten dat de productie langzamer zal groeien.

Tegelijkertijd zal de productie van Tesla waarschijnlijk blijven toenemen als de fabrieksupgrades voltooid zijn. Analisten verwachten dat het bedrijf tegen 2024 meer dan 2 miljoen voertuigen zal produceren.

“Ons basisscenario is nu dat Tesla volgend jaar ongeveer 2,1 miljoen voertuigen zal leveren, een daling ten opzichte van de huidige consensusschatting van 2,3 miljoen voertuigen”, schreef analist Emmanuel Rosner van Deutsche Bank. "Aan de positieve kant probeert het bedrijf niet zoveel volume te pushen, wat betekent dat er volgend jaar waarschijnlijk minder prijsdruk zal zijn."