Op 6 februari kondigde de Vietnamese fabrikant van elektrische voertuigen VinFast de terugroepactie aan van bijna 6.000 VF5-voertuigen die op de lokale markt in Vietnam zijn verkocht ter vervanging van de combinatieschakelaar. VinFast zei in een verklaring dat de teruggeroepen voertuigen vorig jaar van maart tot december werden geproduceerd en zei dat slechts één verkocht voertuig een schakelprobleem bleek te hebben, maar tot nu toe hebben zich geen ongelukken voorgedaan.
Het bedrijf zei dat als de bestuurder tijdens het testen hard aan de combinatieschakelaar trok bij het aanzetten van het contact, de koplampen van sommige VF5Plus-voertuigen zouden uitgaan, en dat de oorzaak van het probleem een fout was in het ontwerp van de besturingsprintplaat van de componentenleverancier.
VinFast leverde in 2023 bijna 35.000 voertuigen af, wat onder de jaarlijkse doelstelling van minstens 40.000 voertuigen ligt als gevolg van de trage adoptie van elektrische voertuigen in sommige regio’s, hevige concurrentie en economische onzekerheid. VinFast wees er echter op dat de leveringen in het laatste kwartaal van 2023 met 35% zijn gestegen vergeleken met het derde kwartaal van vorig jaar, tot 13.513 voertuigen.
VinFast geeft geen verkoopcijfers voor elke markt, maar in het tweede en derde kwartaal van vorig jaar kwam ongeveer 60% van de leveringen van het bedrijf uit dochteronderneming GreenSM (GSM). GSM is een taxibedrijf en verhuurder met hoofdzetel in Vietnam en voornamelijk gecontroleerd door Pham Nhat Vuong, CEO van VinFast. Momenteel worden VF5Plus-voertuigen alleen op de Vietnamese markt verkocht.
In mei vorig jaar kondigde VinFast de terugroeping aan van een aantal voertuigen in de Verenigde Staten omdat een softwarefout ervoor zorgde dat het head-up display (HUD) van het voertuig niet goed functioneerde, maar het bedrijf maakte niet bekend hoeveel voertuigen zouden worden teruggeroepen. Volgens een verklaring van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zorgt de fout ervoor dat het beeldscherm leeg wordt.