Onlangs maakte de Amerikaanse autoverhuurgigant Hertz bekend dat het ongeveer 20.000 elektrische voertuigen in zijn wagenpark zal verkopen en brandstofvoertuigen zal aanschaffen, daarbij verwijzend naar de hogere kosten die gepaard gaan met aanrijdingen en schade aan elektrische voertuigen. Op de officiële Amerikaanse website van Hertz:Er staan ​​al 755 elektrische voertuigen te koop, waarvan het overgrote deel Tesla’s zijn. De laagste prijs is een Model 3-versie uit het standaardbereik, die 86.929 mijl heeft afgelegd en een prijskaartje heeft van US $ 20.700 (ongeveer RMB 148.500);

Wat betreft de reden voor de verkoop van de Tesla-vloot: hoewel elektrische voertuigen goedkoper zijn in het gebruik, zijn de onderhoudskosten hoog.

Tijdens de winstoproep over het derde kwartaal kondigde Hertz zijn voornemen aan om zijn vloot elektrische voertuigen, met name Tesla-voertuigen, te verkleinen.

Hertz geloofde datEnerzijds is dit te wijten aan de prijsverlagingen van Tesla, die hebben geleid tot een waardedaling van de elektrische voertuigen van het bedrijf; aan de andere kant zijn het de dure onderhoudskosten van elektrische voertuigen.

Hertz wees erop dat Tesla niet over de grote voorraad vervangende onderdelen en getraind reparatiepersoneel beschikt die andere autobedrijven wel hebben, waardoor reparaties kostbaar en tijdrovend zijn.

Uit een eerder onderzoek van de Amerikaanse autonieuwswebsite Automotive News bleek dat de gemiddelde onderhoudskosten van Tesla-voertuigen in de Verenigde Staten ongeveer 40.641 yuan bedragen, wat ongeveer $ 1.347 meer is dan die van brandstofvoertuigen.

Deze dataorganisatie, WePredict, deed tussen 2016 en 2021 onderzoek naar de service en reparatie van ongeveer 19 miljoen voertuigen en ontdekte dat de huidige onderhoudskosten van elektrische voertuigen 1,6 tot 2,3 maal hoger zijn dan die van brandstofvoertuigen.

Bovendien zorgt de tijd die nodig is om een ​​auto te repareren voor autoverhuurbedrijven op een ander niveau voor kostendruk.

CCCIntelligentSolutions-gegevens laten zien:De gemiddelde onderhoudstijd voor elektrische voertuigen bedraagt ​​ongeveer 57 dagen, wat maar liefst 12 dagen langer is dan die van brandstofvoertuigen. Voor de autoverhuursector die de nadruk legt op efficiëntie, is dit niet kosteneffectief.